Month: September 2022

‘Formel 1 opdrætter morgendagens køretøjer’ er der oppe med fodbolds besættelse af ‘mål, der ændrer spil’ som en af ​​sportens mange trætte klichéer. Imidlertid siger Mercedes, at takket være streng ny effektivitet såvel som udgiftsregler, er det ikke længere tilfældet. Her er nøjagtigt, hvordan de nye retningslinjer omsider har flyttet race-to-road køretøjsteknologi på et kollisionskursus, ifølge 2014’s mestre-valgte.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Stærkere såvel som lettere materialer
‘Vejkøretøjer er omkring 20 år bag F1 med hensyn til konstruktion’, stater Jan Kruger – Advanced Engineering BIW, Daimler AG. ‘Aluminiumsalderen i F1 sluttede, da Carbonfibre endte med at blive almindeligt, men først nu er aluminium, der ender med at blive typisk i vejbiler. Vi investerer dog i højere udnyttelse af kompositter: SL har en kulstofforstærket bootlid såvel som S63 AMG har et kulstof reservehjul godt. Mercedes siger, at en blandet drink af varmebehandlede metaller med høj styrke såvel som kulstofforstærket plastik snart vil være den accepterede norm i daglige biler.
Bedre olier, forbedring af stop-start-systemer
‘Den gamle F1 V8 mistede 18 procent af sin energiudgang til friktion’, forklarer Dr. Paul Crofts, leder af materialeteknik hos Mercedes AMG High Performance PowerTrains. ‘Med V6 har vi dette ned til 15 procent. Fordi 2010, har Mercedes etableret 50 nye højtydende olier. Lektioner fra disse smøremidler kan ifølge eksperter forbedre ydelsen af ​​stop-start-systemer, der genstarter kølige motorer.

Isuzu bruger nu sin Isuzu D-Max pick-up langvarig førerhus i top-of-the-range Yukon-specifikationen. Isuzu D-Max Yukon er prissat fra £ 19.249 (ekskl. Moms) såvel som kombinerer alsidigheden af ​​en afhentning med et generøst træk af enheder, der strækker sin charme ud over et arbejdskøretøj. Yukon sælges i oktober.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Udstyret inkluderer cruise control, aircondition, 17-tommer legeringshjul, kromgitter, krom bagkofanger, holdbare sidetrin, en surround-lyd stereo plus kraftfulde projektorlygter samt lyse LED baglygter.
• Fineste afhentningsvogne for at komme nu
Den langvarige førerhus har to forsæder i fuld størrelse bagpå, hvilket er et stort tonområde, der integrerer en nedfoldelig bagbænk til lejlighedsvis brug.
Isuzu d-max yukon motor
Pick-up drives af en 161bhp 2,5-liters dieselmotor såvel som firehjulstræk som standard. Kombinationen gør det muligt for Yukon at trække maksimalt 3.500 kg, mens den integrerede cyklusbrændstoføkonomiske klima på 38,7 mpg assists holder omkostningerne håndterbare.
Kast en fem-årig/125.000 km garanti, 12.000 km/24-måneders serviceintervaller, plus nedbrydningsdækning af tre år, såvel som du har et pick-up-bundt med meget at gå efter det.
William Brown, GM i Isuzu UK, sagde: ”Siden det blev introduceret i juni 2012, har D-Max betydet hård at udvikle høj kvalitet såvel som imponerende for såvel som off-road ydelse. Den nye Yukon -forlængede førerhus forbedrer desuden appellen. Vi håber, at denne mest aktuelle tilføjelse til det, der allerede er en af ​​de mest detaljerede line-ups på markedet, vil gøre det muligt for os at meget bedre tilfredsstille de forskellige behov hos afhentningsbrugere. ”

Den nye Audi TT 2014 ankommer meget snart på vores veje, og takket være en kombination af økonomiske motorer og en vægtbesparelse skal det vise sig at være både hurtig og effektiv .
Motorerne i den nye Audi TT inkluderer mange fra det eksisterende VW-gruppeområde, som Golf GTDs 181bhp 2.0-liters diesel og Golf GTI’s 227bhp benzinenhed. Det betyder, at der skal være en TT for alle, uanset om du er efter direkte hastighed eller bare en cool udseende krydser uden driftsomkostningerne til at gå sammen med det.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Takket være aluminium og ultrahøj styrke stål i bilens konstruktion er den nye Audi TT op til 50 kg lettere end MKII TT og 140 kg mindre end den ikoniske original.
Læs videre nedenfor for alt hvad du har brug for at vide om den nye TT, inklusive pris, udgivelsesdato, motorer, interiørdetaljer og mere.
Audi TT 2014 udgivelsesdato og pris
Audi TT -udgivelsesdatoen er endnu ikke blevet bekræftet, men den skal vises inden årets udgang efter sin afsløring på Geneva Motor Show i 2014 i marts.
Vi forventer, at den nye TT koster omkring £ 28.000, men der er endnu ikke frigivet nogen officielle priser. Kom tilbage til denne side, da vi opdaterer dette afsnit med detaljerede oplysninger, så snart vi får dem.
Audi TT 2014 interiørdetaljer
Den nye Audi TT’s akselafstand er 37 mm længere, hvilket forbedrer pladsen inde i bilen såvel som bagagerummet, som er 13 liter større, ved 305 liter.

En specialudgave Nissan X-Trail Platinum Edition SV (Special Version) er blevet afsløret. Baseret på den højspecificerede N-Connecta-model, vil den nye SUV være tilgængelig til ordre i britiske forhandlere fra 1. marts.
X-Trail Platinum Edition tilføjer specifikke side- og bageste stylingplader samt krom, der detaljerede til spejlhætterne og kofangere. Alle biler får 18-tommer sorte legeringshjul, mens du indeni finder sportspedaler og ekstra USB-porte bagpå.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Bedste SUV’er til salg 2018
Baseret på X-Trail N-Connecta-modellen kan alle versioner også prale af Nissans syv-tommers berøringsskærmnavigationssystem, intelligent omkring View Monitor og et 360-graders parkeringskamera. Keyless indgang og dobbeltzone klimakontrol har også, mens det panoramiske soltag, autolys, auto-viskere og bageste privatlivsglas alle overføres fra den billigere Acenta-trim.
9
Om vores adsclose denne annonce

Det koster £ 1.999 mere end N-Connecta, det tilsatte kit på Platinum SV-biler siges at tilbyde købere en kontantbesparelse på £ 828. Yderligere £ 750 indbetalingsbidrag giver aftalen næsten £ 1.600.
Der er ikke afsløret nogen finansielle tal, men X-Trail er i øjeblikket tilgængelig med nul procent april samt to års gratis service og tre års europæiske vejhjælp. Som alle Nissan-modeller leveres X-Trail Platinum SV med en tre-års garanti.
Motoropstillingen spejler også hovedmodelområdet, hvor Nissan tilbyder et valg på 1,6 eller 2,0-liters diesel eller en 1,6-liters turboladet benzinmotor. Manuelle og automatiske gearkasser er tilgængelige samt muligheden for front- eller firehjulstræk.
Tjek vores top ti SUV’er og 4x4s …

Volvo overvejer at lave en varm polestar -version af V40 -hatchback for at konkurrere med den kommende Ford Focus Rs. Bilen ville bruge den svenske producents helt nye 315bhp firecylindrede supercharged og turboladede motor fra den næste generation XC90 ‘Twin Engine’ hybrid, som i SUV kombineres med en 79bhp elektrisk motor til at producere 394bhp. Dette skulle give V40 Polestar ydelsen til sprint fra 0-60 km / h på under seks sekunder og gå videre til en tophastighed begrænset til 155 km / h.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

En sådan bil vil også indeholde en række chassisopgraderinger for at sikre, at den håndterer og stopper så godt som den går. Disse ligner sandsynligvis dem på V60 Polestar, så enorme Brembo -bremser, en frontstiver, stivere fjedre og anti -rullebjælker plus trick justerbare ohlins støddæmpere.
• Volvo Polestar: Alt hvad du har brug for at vide
Hvorvidt en V40-polestar ville bruge firehjulstræk, som V60 gør, er mindre klar. Bilens platform kunne helt sikkert rumme firehjulstræk-V40 langrend bruger et Haldex-system, ligesom C30 Polestar-konceptet, som blev afsløret i 2010.
Imidlertid udvikler Prototypes 2,5-liters fem-cylindrede turbo-motor 451bhp, hvilket betydeligt mere end 315bhp-output fra Volvos nye 2,0-liters drev-e-enhed. Og det svenske brand vil allerede have set, hvordan dets tidligere ejer Ford formåede at gøre den forrige generation af forhjulstrækningsfokus RS – en bil med lignende magt – perfekt kørbar.
Volvo overvejer fordelen ved den overordnede trækkraft af firehjulstræk mod den ekstra vægt og de ekstra omkostninger. Når alt kommer til alt vil prispunktet for en V40 -polestar være nøglen, da det skal komme ind på omkring £ 30.000 -mærket, hvis det skal konkurrere med dem som Audi S3 og BMW M135i.
Tjek nu vores round-up af de bedste varme luger, der i øjeblikket er til salg.

En ny begrænset udgave BMW M4 Convertible er blevet afsløret, der markerer 30 år i betragtning af at introducen af ​​den originale drop-top M-Car i 1988-den daværende badged M3 konvertible.
Det er endnu en BMW 30 Jahre-model, der slutter sig til M3 30 Jahre introduceret tilbage i 2016. Ligesom den bil, M4 Convertible 30 Jahre bruger den dobbelt-turboladede 3,0-liters lige-seks-motor løftet fra konkurrencepakken Tuned version, der etablerer 444bhp samt 500Nm drejningsmoment.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• Bedste konvertibler til salg 2018
BMW har ikke frigivet nogen form for ydelsestal, men den konvertible tagdækning bør ikke tilføje så godt tid til 4,0-sekunders 0-62 mph-strejf, mens tophastigheden er begrænset til 155 mph.
Andre steder monteres meget mere konkurrencepakkesæt som standard, såsom et M Sports -udstødningssystem, adaptiv suspension, BMWs aktive M -differentiale såvel som en sportskonfiguration til stabilitetsstyringssystemet.
Købere får en mulighed for to kropsfarver til 30 Jahre. En mørk metallisk blå angiveligt hylder den originale M3 -konvertible fra 1988, mens ‘Frozen Gray Dark Metallic’ er en britisk særlig malingsfarveindstilling. Alle biler og lastbiler får matchende merino læderbeklædning i kabinen, integreret med carbon fiber interiør trim. De 20-tommers legeringshjul er også malet kredsløbsgrå.
En produktionskørsel på 300 designs er organiseret globalt, mens 30 dukker op i Storbritannien senere i denne måned, der er prissat fra £ 76.675 – en præmie på £ 10.850 over en rutinemæssig M4 -konvertibel udstyret med en DCT -gearkasse.
Fortæl os dine tanker om BMW M4 Convertible 30 Jahre i kommentarerne herunder.