Month: January 2023 (Page 1 of 3)

Ny 2021 Hyundai Santa Fe til salg priser nu fra £ 40.250

Hyundai har åbnet sine købsbøger til den nye Santa Fe SUV. Priserne starter fra £ 40.250 for entry-level-benzinhybridmodellen og klatrer til £ 49.010 for det nyligt introducerede flagskibs-plug-in hybridvariant. Første leverancer forventes at ankomme senere i denne måned.
Hyundai har adskilt den nye Santa Fe-line-up i to trim-niveauer: Premium og Ultimate.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Standardudstyr til premium-model på entry-level inkluderer 17-tommer legeringshjul, automatiske LED-forlygter, LED-tågelygter og selvudviklingsophæng. Der er også tre nye malingsafslutninger at vælge imellem: Glacier White, Taiga Brown og Lagoon Blue.

Top 10 bedste hybrid -SUV’er til at få 2022

Indvendigt leveres basismodellen med opvarmede lædersæder i både for- og bageste, dobbeltzone klimakontrol, et multifunktionsrat og en trådløs telefonoplader. Købere får også et 10,25-tommer infotainment-system, et 4,2-tommer digitalt display, der er indstillet til en analog gauge-klynge og et 10-højttalers lydsystem med en ekstern forstærker og subwoofer.
Santa Fe leveres også med et detaljeret niveau af sikkerhedsudstyr, der inkluderer bane-keep-assistent, trailerstabiliseringsteknologi og et fremadrettet kollisionsundgåelsessystem, der kan genkende biler, fodgængere og cyklister. Parkeringssensorer og en bagudvendt parkeringskam er også monteret som standard.
Priserne for Hyundais rækkevidde Santa Fe Start fra £ 43.815. Opgraderinger over basismodellen inkluderer 19-tommer legeringshjul, et panoramisk glas-soltag, bagvindues persienner, et 360-graders cam og Hyundais semi-autonome motorvejs assistentsystem. Indvendigt er der en head-up display og en ny 12,3-tommer digital instrumentklynge.

Chery Exeed TX SUV debuterer Frankfurt Motor Show

Chery har afsløret bilen, der vil gå i spidsen for sit angreb på det europæiske marked på Frankfurt Motor Show.
Den Nissan Qashqai-størrelse SUV, kaldet Exeed TX, introducerer et helt nyt designsprog til den statsejede kinesiske bilproducent. Og det er bestemt til showrooms i Storbritannien og kontinentet, selvom mærket forbliver coy med hensyn til, hvornår det lanceres her.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• Bedste crossovers og små SUV’er til salg
“Vi vil være til salg i løbet af få år med denne bil, men jeg vil ikke gerne sætte en tidsramme på den,” sagde forsknings- og udviklingschef Ray Bierzynski.
Automobile, der vises i Frankfurt, er et forproduktionsudseende af, hvad kunderne vil blive brugt og er baseret på en ny M3X-platform, der i fremtiden vil blive brugt til en syv-sædet SUV og en saloon, og kan rumme hybrid og plug-in Hybridmodeller.
12

Foran er der en stor gitter, der forbinder LED -forlygter med en enestående LED -belysningsstrimmel, der spænder over den forreste ende af bilen. Det er en lignende opsætning bagpå, med en enestående LED-strimmel over den store bootlid, der forbinder halelysene.
To motorer vil blive brugt-1,5 og 1,6-liters benzin, mens front- og firehjulstrækversioner vil være tilgængelige, når bilen sælges i Kina næste år.

Land Rover tilføjer nye motorer til Discovery Sport såvel som Evoque

Land Rover har afsløret, at et parti af ny benzin såvel som dieselmotorer tilføjes til Discovery Sport samt Variety Rover Evoque senere på året. På nøjagtigt samme tid får både biler og lastbiler ligeledes ny styling såvel som trimmuligheder.
De to SUV’er er de nuværende modtagere af Jaguar Land Rover’s nye Ingenium Four Cylinder Turbo benzinmotorer. Basen Si4 240 -systemet skaber 237bhp såvel som 340Nm drejningsmoment, hvilket erstatter det ligeledes drevne GTDI -system, der tidligere blev opdaget i Evoque.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Land Rover oplyser, at den nye drivlinje er 15 procent meget mere effektiv end den motor, den erstatter. I Evoque giver det en erklæret 38,7MPG med CO2 -emissioner på 165 g/km, mens støj, vibrationer såvel som hårdhed (NVH) niveauer angives at blive forbedret.
10

Flagskibsversionen af ​​den nøjagtige samme motor, SI4 290, opretter 286bhp såvel som 400Nm drejningsmoment, hvilket muliggør en 0-60 mph tid på seks sekunder død såvel som en tophastighed på 144 km / t i Evoque. Begge enheder forventes at blive tilbudt udelukkende med en automatisk gearkasse.
Der er ligeledes en ny dobbelt-rulle Turbo 237bhp SD4-diesel, der leverer så meget som 500Nm drejningsmoment. Andre steder får Evoque en revideret kropsmalingsfarvepalet, såvel som nye sportssæder med perforeret læder kan specificeres. Endelig kan Evoque -cabriolet nu købes i en mere overkommelig SE -dynamisk trim, der sidder under HSE -dynamik.
Land Rover Discovery Sport – Nye motorer
I den større opdagelsessport leverer den nye 237bhp-benzin 2,0-liters 35,3 mpg samt udsender 182 g/km CO2, mens 287bhp-varianten ser CO2-emissionerne stige til 186 g/km. Land Rover citerer kun en 0-60 mph tid for den meget mere kraftfulde enhed, der gør sprinten på 6,5 sekunder.
237bhp SD4 -diesel er i stand til nøjagtigt den samme sprint på 7,1 sekunder, men håndtag 44,1mpg integreret såvel som udsender 169 g/km CO2. Det er ligeledes automatisk såvel som firehjulstræk.
10

Kunder, der vælger den højere drevne benzin, vil drage fordel af en dynamisk stylingpakke med større luftindtag, glans sorte indsatser samt 20-tommer legeringshjul. Nye farveindstillinger tilbydes ligeledes på tværs af området.
Inde i Discovery Sport er der nye sæder, redesignet for at forbedre den beboerkomfort. Alle drevne sæder er ligeledes blevet opgraderet til at omfatte fire-vejs lumbale support. Der er dog ikke afsløret nogen omkostninger for de opdaterede modeller.

Hvad tror du på de nye motorer i Variety Rover Evoque såvel som Land Rover Discovery Sport? Lad os forstå nedenfor …

Ny 2021 BMW X4 ansigtsløftning ankommer med nyt look indvendigt og udvendigt

Det er ikke kun BMW X3, der har fået en omfattende ansigtsløftning i 2021 – dens coupe -suv søskende, X4, har også været under kniven, med en Nyt look introduceret indvendigt og udvendigt. Mærkets Mercedes GLC Coupe -rival er nu til salg med de første leverancer, der er planlagt til september.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Ligesom X3 udgør BMW X4s udvendige makeover en sportsligere opdatering, men den coupéinspirerede X4 er kun tilgængelig i M Sport-trim. Det nye frontend -design bruger Slimmer LED -forlygter, der eventuelt er tilgængelige med BMW Laser Light Technology. Et nyt, lidt større nyregitter og et redesignet lavere forklæde med meget mere kantede ventilationsåbninger og lodrette luftindtag vises.

Ny 2021 BMW X3 SUV ansigtsløftning tilføjer sportsligere nyt look

Tilsvarende får X4 på bagsiden af ​​bilen ny lavere forklædebehandling og redesignede LED -baglygter med nye belysningsunderskrifter. Den konventionelle M Sport-trim indikerer, at X4 leveres med mørklagt udvendig trim kaldet High Gloss Shadow Line, mens 19-tommer hjul er monteret som standard. M -sportsbremserne leveres med røde eller blå calipere. En eksklusiv maling farvet kaldet Piedmont Red bruges på X4.
Indvendigt indikerer M Sport Trim et læder M Sport Multi-Function rat som standard sammen med aluminiumsrhombicle interiørtrim med Vernasca læderbeklædning. Ligesom X3 er X4’s midtkonsol blevet opdateret med de nye look -ventilationsåbninger hentet fra 4 -serien, mens Switchgear omkring gearvælgeren også er blevet opdateret, med stop/start -knappen nu placeret der, og ikke på instrumentbrættet. Hvad angår infotainment, linjer et 12,3-tommer digitalt instrumentklynge sammen med et 12,3-tommer centralt berøringsskærmsystem.
14

Med M Sport Suspension som standard er adaptive spjæld valgfri. I modsætning til X3’s motoropstilling er X4’s valg begrænset til fire muligheder-tre diesel og en højpræstation benzin.
Området åbnes med X4 XDrive20D med en 187bhp 2,0-liters, fire-cylindret turboladet dieselmotor med 48-volt mild hybridhjælp. Pris fra £ 49.010 kræves brændstoføkonomi på op til 49,6 mpg med 0-62 km / h at tage 7,9 sekunder.
Dette er den eneste fire-cylindrede mulighed i X4-line-up. At sidde over indstillingen XDrive20D er XDrive30D, der bruger en turboladet 3,0-liters dieselmotor, der udvikler 282bhp. 0-62 km/h tager 5,7 sekunder og tophastighed er 152 km/h, mens brændstoføkonomi står på op til 46,3 mpg med CO2 på 159 g/km afhængigt af specifikationen. Priserne starter fra £ 54.410.

M40D er muligheden for rækkevidde-topping-diesel ved hjælp af den samme 3,0-liters turboladede dieselmotor, der udvikler 335bhp og 700nm. Pris fra £ 61.120, 0-62 km / h tager 4,9 sekunder og tophastighed er 155 km / h.
Øverst på line-up er X4 M40i, der sidder under den nye X4 M. Power ligger på 355bhp og 500NM, men ydelsen matcher M40D-modellen med et 4,9 sekunders strejf til 62 km / h og tophastighed elektronisk begrænset til 155 km / h.
Klik her for vores grundige gennemgang af den nuværende BMW X4 …

Hot New Alfa Romeo Giulietta ‘kunne bruge 4C Engine’

Alfa Romeo er ivrig efter at drage fordel af succesen med sit nye 4C Sports -køretøj, såvel som det planlægger at sprede den nye motorinnovation på tværs af sorten for at drive en ny varm Hatch -version af Alfa Romeo Giulietta – som måske endda var badged ‘GTA’ ville dog erstatte det nuværende hurtigste design i line -up – 232bhp 1750 TBI Cloverleaf.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Alfa Romeo Giulietta Review
I en tale med Auto Reveal ved introduktionen af ​​det reviderede designår MITO såvel som Giulietta, fortalte den europæiske leder af produktannoncering Alberto Cavaggioni, at “der ikke er noget krav om, at en bro skal lukke rummet mellem køretøjer som Giulietta såvel som 4c, Innovationen på 4c er alle vores egne, vi er stolte af den såvel som at bruge den mere. ”
4C bruger en aluminiummotor, der er nøjagtig den samme kapacitet som den i den nuværende kløverblad, men 22 kg lettere, bruger direkte injektionsinnovation såvel som skaber noget mere strøm såvel som drejningsmoment ved højere maksimale omdrejninger, så med nogle andre Mindre justeringer Det kan skære tid på 0-62 km / h til mindre end 6,5 sekunder.
Dette nye design er ligeledes sandsynligvis at udnytte den seks-trins TCT-dobbeltkoblingsgearkasse fra 4C også, hvilket selv om det tilføjer vægt vil give hurtigere skifttider end den seks-trins håndbog i den nuværende bil. Ikke desto mindre synes en håndbogversion usandsynlig, forudsat at mærket har specificeret, at det ikke har nogen planer om at oprette en håndbog 4c.

Ny VW Amarok Canyon-afhentning er fuldt indlæst

Den nye VW Amarok Canyon sælges den 1. april. Begrænset til kun 350 enheder, Amarok Canyon er baseret på Mid-Range Trendline-Spec Amarok, men VW hævder, at det inkluderer £ 8.500-værd af ekstra udstyr.
Inkluderet som standard på ydersiden af ​​Amarok Canyon er en ekstra robust kropsstyling, 19-tommer ‘Cantera’ legeringer, for- og bageste parkeringssensorer, privatlivsglas, en beskyttende belægning til belastningsområdet, en Matt Black Load Bay-dækning og høj -Gloss sidestylingstænger og bagkofanger.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Købere får valget af tre udvendige farver – kobberorange, dyb sort eller reflekssølv. Roofing Light Bar fås som en valgfri ekstra, for £ 945 plus moms.
Indvendigt får canyon gråt nappa læderbeklædning med opvarmede forsæder, orange syning på det læderdækkede ratt og gearknap, sat-nav med en seks tommer farve berøringsskærm, Bluetooth og gulvmåtter.
Amarok Canyon fås kun med top-spec 178bhp 2.0-liters bi-turbo diesel. Dette producerer 400Nm drejningsmoment i manuel form og 420nm som en bil og giver lastbilen en maksimal bugseringskapacitet på 3.000 kg som en manual og 3.200 kg som en bil.
Kunder vil være i stand til at vælge mellem en seks-trins manuel model med valgbar firehjulstræk eller en otte-trins bil med permanent firehjulstræk. Kun 50 manualer vil være tilgængelige med de 300 resterende modeller med biloverførslen.

Oxford City Center til endte med at være verdens allerførste nulemissionszone i 2020

Oxford City er indstillet til at blive verdens allerførste nuludladningszone (Zez) ved at forbyde benzin såvel som dieselkøretøjer i byens centrum fra 2020.
I et fælles forslag fra Oxford City Council såvel som Oxfordshire Region Council er planen at forbyde traditionelle brændstofbiler i specifikke dele af byens centrum i 2020. Et skridt til at forbyde alle ikke-EV’er over hele byen vil overholde i 2035, Fem år før regeringen planlægger at forbyde salg af ny benzin såvel som diesel -biler landsdækkende.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• Bedste elektriske køretøjer til salg 2017
Ifølge byrådet har Oxford City Center i øjeblikket ulovlige niveauer af nitrogandioxid (NO2), en førende årsag til sygdom som kræft såvel som hjertesygdomme. Over 40.000 dødsfald om året i Storbritannien udløses af luftforurening i henhold til en 2016 -rapport fra Royal College of Physicians samt Royal College of Paediatrics samt Kid Health.

På trods af NO2 -niveauer, der falder med 36,9 procent over Oxford, er specifikke dele af byens centrum stadig ekstremt forurenet. Ved at implementere de to faser af Zez, vil George Street, Oxfords en masse forurenet gade, minimere sine nitrogengioxidniveauer med 74 procent i 2035, hvilket lægger den under den lovlige grænse.

Bristol Cars: Doubts omkring det britiske brands fremtid

tvivl er blevet kastet over comebacket af Bristol -biler, efter at et firma af insolvenspraktikere sagde, at det ikke forstod, hvordan planlagte “fortsættelsesmodeller” vil blive oprettet på grund af problemer, der vedrører Intellektuelle hjemmerettigheder (IPR).
Genfødelsen af ​​Bristol blev annonceret i begyndelsen af ​​maj 2021, og med IT -planer for otte “remasterede” biler, som ville blive bygget “efter erhvervelsen af ​​intellektuelle hjemrettigheder”, der vedrører Bristol Fighter, Speedster og 411 Series 8. Disse fortsættelsesbiler ville koste op til £ 495.000 hver og være udstyret med 6,4-liters Chrysler Hemi V8 og otte-hastighed ZF automatisk gearkasse.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Et firma af insolvensudøvere har siden udsat erklæring, men skabt tvivl om muligheden for denne handling. Når vi taler om den individuelle overskrift på relanceringen, sagde likvidatorerne: “Vi kan kategorisk oplyse, at selvom han har købt visse værktøj og reservedele på en auktion over selskabets aktiver, har han ikke købt nogen IPR.”
Virksomheden fortsætter: “Det, han har gjort, forsøges at tilbagekalde nogle BCL [Bristol Automobiles Limited] varemærker for mangel. En sådan handling er blevet indsigelse mod os som fælles likvidatorer af BCL og af Kamkorp Autokraft Limited, ejeren af Det er tale om varemærker. “

Honda NSX buer ud i stil med 592bhp Acura NSX Type S Special Edition

Honda (eller snarere dets klassiske søskende brand, Acura) bragte et køretøj med temmelig bittersøde konnotationer til dette års Monterey Vehicle Week. Den introducerede den nye 592bhp NSX Type S, som er den mest kraftfulde version af det sportskøretøj, som virksomheden har udviklet til dato.
Imidlertid vil Type S ligeledes være den endelige version af anden generation af NSX til at trille ned i virksomhedens produktionslinjer. Når den 350-stærke begrænsede produktionskørsel er solgt, trækker Honda sportskøretøjet fra sin line-up.

Top 10 fineste sportsbiler 2022

For at stable på endnu mere dårlige nyheder vil ingen af ​​disse begrænsede udgaver Acura NSX -design blive tilbudt i England. 300 er forbeholdt os kunder, hvor resten går til købere i Mellemamerika såvel som Japan. Omkostninger i specificeringerne begynder fra $ 169.500 (ca. £ 122.000).
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Mekaniske opgraderinger over de grundlæggende NSX er omfattende. Acuras ingeniører har coaxet endnu en 27bhp samt 22nm drejningsmoment ud af bilens 3,5-liters V6-hybrid-drivlinje ved at tilføje større brændstofinjektorer, mere effektive intercoolers såvel som nye turboladere.
På trods af opgraderingerne forbliver ydeevne om nøjagtigt det samme som i den grundlæggende NSX. Acura siger 0–60 mph tager “mindre end tre sekunder”, mens tophastigheden ligner 191 km / h.
Den elektriske side af NSX’s drivlinje er ligeledes blevet ændret med en mere effektiv motorisk controller, hvilket muliggør en 20 procent højere anvendelig batterikapacitet såvel som 10 procent højere batteriudgang. Resultatet af dette er, at der leveres mere strøm til bilens tre elektriske motorer, der giver meget bedre acceleration såvel som et noget længere EV-område.

Ny 2021 Hyundai Tucson N-Line Hybrid og PHEV til salg Now

Hyundai har lanceret nye hybrid- og plug-in hybridversioner af Tucson N-Line, med priser, der starter fra henholdsvis £ 34.900 og £ 39.330. De nye motorer vil sælges i Storbritannien senere i sommer.
Begge nye modeller drives af den samme turboladede 1,6-liters firecylindrede benzinmotor, bare med forskellige niveauer af elektrisk hjælp.

Ny Hyundai Tucson n for at ankomme med 340bhp

Den fulde hybridindstilling har en 59bhp elektrisk motor og 1,49 kWh batteripakke til en maksimal output på 227bhp og 350Nm drejningsmoment. Hyundai siger, at Hybrid Powertrain giver Tucson en tid på 0–62 km / h på otte sekunder flad og en tophastighed på 120 km / h. Vigtigere er det dog, at systemet kan vende tilbage til 48,7 mpg på WLTP -kombineret cyklus, mens den kun udsender 131 g/km CO2.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Den plug-in hybridvariant har en mere kraftfuld 90bhp elektrisk motor og en større 13,8 kWH batteripakke, der ser strømmen stige til 261bhp-selvom drejningsmomentet er det samme ved 350 nm. På grund af den ekstra vægt af det større batteri er den mere kraftfulde PHEV -model faktisk langsommere end hybrid fra 0–62 km / h med en tid på 8,6 sekunder.
Afvejningen er bedre brændstoføkonomi, lavere emissioner og en ren-elektrisk køreområde på 38 miles, hvilket burde være masser nok til de fleste morgenpendler. Brændstoføkonomi er en påstået 201,8mpg, mens emissionerne står på kun 31 g/km CO2.

« Older posts