Toyota er finest forstået for sit engagement i hybridbiler, men Auto Reveal har opdaget, at virksomheden har aftalt et tilbud med BMW om at bruge “en hel husstand af tværgående dieselmotorer” på forskellige forskellige platforme.
Det allerførste design, der kommer ud af dette partnerskab, er Toyota verso 1,6 D-4D, der bruger nøjagtigt den samme 109bhp-motor som Mini Cooper D til at hjælpe med at skære sine CO2-emissioner uden at påvirke ydelsen. Ikke desto mindre bekræftede det nye verso, vicepræsident for europæisk FoU -F & U -dræbning af den nye verso, at Toyota allerede etablerede andre designs i sorten til at bruge denne motor, herunder Auris Hatch såvel som ejendom, såvel som RAV4 -crossover.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Da han blev spurgt nøjagtigt, hvor omfattende dette tilbud til motorer var, fortalte Killlmann os, at “flere platforme” allerede er aftalt, hvilket åbner muligheden for en række flere BMW-drevne biler, såvel som kan betyde, at en stor 2,0-liter Diesel er ligeledes på dagsordenen. Disse motorer er indstillet til langsomt at erstatte de nuværende design i området såvel som vil hjælpe med at øge salget af mærket i Europa, hvor købere stadig er skeptiske over for fordelene ved benzinhybrider.
Den nye Auris klarer sig allerede godt for mærket, da det i øjeblikket er den femte meget populære hatchback i det utroligt konkurrencedygtige C-segment, der inkluderer biler og lastbiler som VW Golf såvel som Ford Focus. Ikke desto mindre er de fattige nyheder for fans af sportsligere Toyotas, at Killmann fortalte os, at GT 86 -coupe markerede bag sine salgsmål på alle større markeder.
Denne dårlige præstation producerer tvivl om, hvorvidt man skal etablere en mere kraftfuld version, såvel som Killmann fortalte os, “En hurtigere version af denne biler og lastbil ville være øverst på de fleste folks ønskelister, men ligesom Cabriolet er det vanskeligt At validere en forretningssituation for at skubbe til enten design til produktion baseret på det nuværende salg. ”
Han oplyste ligeledes, at Toyota var usikker på, hvad den primære faktor bag det svage salg var, især forudsat at bilerne og lastbilen har været et betydeligt hit hos bilmediet. ”Personligt tror jeg, at motoren måske bruger lidt mere” forklarede han, men om denne biler og lastbil endte med at blive en produktionssandhed ser nu i alvorlig tvivl ud.