2021 kommercielle biludstilling markerede debuten af ​​Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35, en ny version af den aktuelle D-Max, der tilføjer et aggressivt nyt look og forbedret af -Road Evne. Arctic Trucks har arbejdet sin magi på den forrige generation D-Max i fortiden, men dette er første gang, vi har set AT35-konverteringen føjet til den nye model, der blev lanceret i Storbritannien i starten af ​​2021.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Ændringer i D-Max inkluderer tilsætning af et styrket chassis, hævet Bilstein-ophæng og de 35-tommers dæk på eksklusive legeringshjul. Bredere hjularker dækker dækkene, mens udvidede løbende tavler hjælper med adgang til det hævede dobbeltkabler.

Ford Ranger vs Isuzu D-Max

Indvendigt er der arktiske lastbiler-mærket nakkestøtter, gulvmåtter og sill covers, mens resten af ​​førerhuset er generøst udstyret takket være det faktum, at AT35 er baseret på top-spec V-Cross-trim.
Under huden bruger AT35 det samme kørselsudstyr som resten af ​​D-MAX-serien. Det indikerer, at den har en 162bhp 1,9-liters diesel og skiftbar firehjulstræk. En bageste diff-lås er tilgængelig, så det eneste begrænsende aspekt for denne lastbils off-road-evne vil være dens ekstra bredde.
Isuzu hævder, at D-Max’s pakke med sikkerhedsfunktioner, der hjalp den med at tjene en femstjernet euro NCAP-vurdering, forbliver intakt, så baneassistent, fremadrettet kollisionsadvarsel og autonom nødbremsning er alle inkluderet.
16

William Brown, Isuzu UK’s administrerende direktør, kommenterede ”Det er en fornøjelse at arbejde med Arctic Trucks på denne prototype i udviklingen af ​​lanceringen af ​​vores nye AT35. Efter succes med den helt nye D-Max-lancering i 2021 føles det meget spændende at lancere en anden ny bil i 2022. Vi ønskede at bygge videre på D-Max’s styrker for at gøre en meget ønskelig og meget kompetent 4×4 pick-up Og vi er så tilfredse med resultatet. Gennem at bruge Arctic Trucks ‘fremragende viden sammen med D-Max’s fremragende evner er AT35 virkelig en imponerende lastbil. ”
Priserne vil blive annonceret tættere på AT35’s lancering i 2022, men forventer, at den vil kommandere en præmie over en V-Cross-model, der kommer ind på lige under £ 40.000.

Isuzu D-Max Utility Tipper
Også afsløret på CV-showet var en ny konvertering af chassis-kabinen til D-Max. Utility Tipper-konvertering er blevet udført af konverteringsspecialist TGS, som har taget en udvidet CAB D-MAX og tilføjet en aluminiumsbelastningsseng, der hæves ved hjælp af en hydraulisk stik på en dobbelt-action-sakselift.
Dette kan betjenes på afstand takket være den fjerntliggende føring, der indikerer, at du ikke behøver at stå ideel ved siden af ​​tipperen, når den er i drift. Også monteret på showbilen er et luftophængssystem, der øger komforten, samtidig med at lastbilens brutto bilvægt til 3,5 ton stadig opretholder en nyttelast på 1 ton.
Tjek de bedste afhentningsvogne til salg nu …