Category: Category (Page 4 of 8)

Fiat har introduceret endnu en Special Edition 500 for at markere den længe ventede ankomst af Apple CarPlay såvel som Android Auto på sin Supermini, der er til salg nu.
Det kaldte 500 -spejlet, det debuterer med en mulighed for fem udvendige malingsfarver, inklusive en ny ‘Electronica Blue’ metallisk finish. Dørspejleddækslerne inkluderer en kromfinish sammen med ‘spejl’ badging på B-søjlen samt 14-tommer hjul med kromhubcaps. Større 15-tommer hjul foretager listen over valg.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Bedste Superminis til salg 2017
Indvendigt får 500-spejlet et lædermultifunktionsrat samt et 7-tommers berøringsskærm infotainment-system monteret centralt i instrumentbrættet med Bluetooth. Den enorme nyhed er dog tilføjelsen af ​​Android Auto såvel som Apple CarPlay -kompatibilitet – tilslut din smartphone via en af ​​USB -porte, såvel som du kan bruge grænsefladen til kort, musik samt telefonevner lige fra berøringsskærmen eller Ved at bruge stemmekommandoer.
To kropsstilarter er tilgængelige. 500 spejlet kommer som en hatchback i sin mest grundlæggende form, men drop-op 500 cabriolet får også spejlbehandlingen. Mens der er mulighed her, er motorer begrænset til kun et fælles valg-et 1,2-liters benzin-system, der etablerer 68bhp. Enten kan en håndbog eller automatisk gearkasse udstyres – den automatiske marginalt mere effektive med hensyn til brændstoføkonomisk klima såvel som emissioner – såvel som 500 spejlet starter fra £ 12.515.
Har dine biler og lastbil Apple CarPlay eller Android Auto? Bruger du det? Lad os forstå i kommentarerne.

British Motor Show’s arrangører vil afholde en række gratis-entry-pop-up-biludstillinger mellem nu såvel som åbningen af ​​sit flagskibsmotorshow i August 2021. Virksomheden håber virkelig, at disse mindre begivenheder vil kompensere for manglen på en udstilling i år, som blev annulleret på grund af Coronavirus -pandemien.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Den allerførste satellitbegivenhed er arrangeret til at køre mellem 16. oktober samt 24. december på Celebration Location Buying Center i Basingstoke. Det vil indeholde en række køretøjer, herunder nogle af de nyeste EV’er, en håndfuld klassikere, et hold i moderne metal såvel som et par supercars.

Bedste nye køretøjer i 2021: Road Test Evaluation of the Year

Besøgende vil ligeledes have mulighed for at spille med køresimulatorer såvel som et gigantisk skalaxtrisk spor – såvel som de britiske motorshow -arrangører har en vendingsliste over overraskende gæstekøretøjer, besøg.
Der er ligeledes et praktisk element i begivenheden, da arrangørerne har udarbejdet i en række forbrugerfagfolk til at svare på din bilkøb såvel som vedligeholdelsesforespørgsler-ud over at tilbyde et par tip til nogle julegaver med bil-tema. Mens de er der, kan besøgende ligeledes gå i en gratis konkurrence for at vinde en andel i en Ferrari.
Pop-up-showet vil kommandere 6.000 kvadratmeter købsområde-såvel som det britiske motorshow-personale håber, at begivenheden vil trække omkring fem millioner besøgende mellem nu såvel som dens lukning på julaften. Naturligvis, forudsat at de nuværende omstændigheder vil arrangørerne ligeledes tage enhver forholdsregel for at afbøde spredningen af ​​Covid-19.
Den britiske Motor Shows administrerende direktør, Andy Entwistle sagde: ”2020 har været et hårdt år for mange mennesker takket være de uovertrufne ændringer, det har givet deres hverdag. For køretøjsventilatorer blev alle de store bilbegivenheder annulleret inklusive British Motor Show 2020.
”Men showet skal fortsætte, såvel som med vores allerførste pop-up motorshow har vi etableret en metode, hvor folk stadig kan gå til et køretøjsshow, opleve et fantastisk valg af køretøjer, både nye såvel som gamle, Køb vigtige julegaver til køretøjets fan i deres liv såvel som tilfredsstille ligesindede elskere på en ansvarlig måde, når vi udvikler så meget som den enorme begivenhed næste sommer, når ideelt set køretøjshows vil være tilbage med et smell. ”

Vil du være på vej til British Motor Show’s gratis begivenhed i Basingstoke? Lad os forstå i kommentarfeltet nedenfor …

Nye detaljer om Audi A3 Cabriolet inklusive pris og specifikationer er blevet annonceret, med drop-top starter fra £ 25.790. Første leverancer til Volkswagen Golf Cabriolet -rival begynder i april næste år.
• Audi A3 Cabriolet Review
Partiets stykke af den nye Audi A3 Cabriolet er det sammenklappelige stof. Det fuldautomatiske system trækkes tilbage på 18 sekunder med hastigheder op til 31 km / h, men opbevaringsbakken, der bruges til tagsystemet, spiser i bagagerumskapacitet – faldende plads fra hatchbacks 365 liter til 275 liter i Cabriolet.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Motorer inkluderer to benzin og en dieselmotor, der alle kommer fra den konventionelle A3. Indgangsniveau 139bhp 1,4-liters TFSI-benzinmotor er knyttet til en seks-trins manuel gearkasse og returnerer 56,5 mpg, mens den kun udsender 114 g/km CO2. Disse tal opnås ved hjælp af et cylinder-on-demand-system, der lukker to af de fire cylindre, når de ikke er nødvendige.
Mere kraftfulde 178bhp 1,8-liters benzin og 148bhp 2,0-liters dieselmotorer er også tilgængelige, hvilket returnerer henholdsvis 48,7 mpg og 67,3 mpg. Fra februar vil en udvidet række motorer imidlertid blive tilgængelige, som inkluderer en 1,6-liters diesel med emissioner på kun 99 g/km sammen med en mere kraftfuld 182bhp 2,0-liters dieselvariant, tilgængelig med Quattro firehjulstræk.
Ligesom Hatchback -modellen inkluderer trimniveauer på Cabriolet SE, Sport og S -linjen. Konventionelt udstyr på tværs af området inkluderer 16-tommer legeringshjul, air-con, DAB-radio, Bluetooth og iPod-forbindelse.
Sport- og S-linjeversioner sidder 15 mm lavere på deres respektive 17-tommer og 18-tommer legeringshjul takket være sportsophæng, men begge kan udstyres med en mere komfortorienteret konventionel ophængsopsætning uden ekstra omkostninger. Hvis kunderne har brug for noget mere driverfokuseret, kan S-linjemodeller sænkes med op til 25 mm med ikke-omkostningsoptionens linjesportsuspension.
• Audi -nyheder og anmeldelser
Delede sports- og S-linjefunktioner inkluderer også sportssæder, klimakontrol med dobbeltzone, en højopløsningsskærm med højopløsning og Audi-adaptiv dynamik-system. En anden delt funktion er en ekstra lydabsorberende tre-lags blød top, som også er tilgængelig som en mulighed på SE-modeller.
Audi har også annonceret, at en rækkevidde S3 Cabriolet vil tilslutte sig rækkerne med en effekt på 296bhp – men forventer, at priserne overstiger £ 37.000, når den ankommer senere næste år.

Audi A8-prisen er blevet afsløret, og flagskibssaloonen starter fra £ 58.800 for entry-level 3.0-liters TDI Quattro-model og stiger til £ 79.900 for højprestationen 513BHP 4.0 -Liter S8 -model.
• Audi A8 anmeldelse
Den nye Audi A8 har en række subtile styling-justeringer over sin forgænger, såvel som at være udstyret med meget mere kraftfulde, men meget mere brændstofeffektive motorer. Udvendige ændringer er minimale, men den nye A8 har en meget mere skulptureret motorhjelm og et enkelt rammegitter. Der er også nye Matrixbeam LED-forlygter på topspecificeringsmodeller, og den bageste kofanger er blevet genudviklet for at inkorporere et par firkantede halerør.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Tre trimniveauer, SE, SE Executive og Sport Executive sammen med syv benzin- og turbodieselmotorvarianter vil være tilgængelige fra lanceringen. SE-modeller starter fra £ 58.800 og stiger til £ 62.795 for den lange akselafstandsversion og har større 18-tommer legeringshjul, elektromekanisk servostyring og alt-ledede forlygter. Kun 3,0-liters TDI-motor er tilgængelig i SE-spec, med strømforbedring fra 247bhp til 254bhp, og indgangsniveau 204bhp ikke-kvattro diesel er blevet droppet helt fra området.
Når man flytter op på rækkevidden, modtager SE Executive Models yderligere parkeringshjælp, nøglefri adgang, strømstyret boot og større 19-tommer legeringshjul. Motorindstillinger inkluderer indgangsniveau 3.0-liters TDI sammen med en 306bhp 3.0-liter og 429bhp 4,0-liters TFSI-benzinmotor, som begge modtager en strømforøgelse fra henholdsvis 286bhp og 414bhp. Der er også en meget mere kraftfuld 380bhp 4,2-liters TDI-variant, der modtager en tilføjet 35bhp. Prisen for SE -udøvende modeller starter på £ 61.405 og stiger til £ 75.370.

er BMW i3 elektrisk køretøj i stor efterspørgsel med over 10.000 ordrer, der allerede er taget rundt om i verden. Imidlertid er efterspørgslen fra potentielle kunder, der ønsker testdrev, endnu større, med over 100.000 registreret til i3 testdrev.
• BMW i3
Når han talte til Car Express, sagde BMW -bestyrelsesmedlem for salg såvel som marketing, Ian Robertson,: ”Vi har ventingsfortegnelser i måneder til testdrev. Disse køretøjer kræver opkrævet mellem hver test, hvilket tager nogen tid. Forhandlere arbejder vanskeligt for at imødekomme efterspørgslen. ” I Storbritannien er der 6.500 på I3 -testkørsel -ventelisten, med 1.500 af dem, der har besøgt. Fordi i3’erne introducerede den 16. november, har næsten 1000 mennesker taget testdrev med en sats på omkring 300 om ugen på tværs af de 47 BMW -forhandlere, der sælger I3’er. I den hastighed kan det være fem måneder, før nogen, der sætter deres navn i dag, kommer til at køre bilen. BMW ønsker at få meget flere mennesker med testdrevene så hurtigt som muligt, men så bliver de nødt til at vente mindst seks måneder, før de kan tage forsendelse af en i3. En talsmand for BMW fortalte os: ”Bestil sortforlængerversionen i dag såvel som forsendelse kan være i juni næste år. Det vil være lidt længere for en fuld EV med forsendelse sandsynligvis næste oktober. ” Ian Robertson tilbød meget mere dårlige nyheder for enhver, der ønskede at købe BMWs nye £ 100.000 i8 elektriske superbil-ventetiden vil strække sig ind i 2015. Det lette design bruger en kombination af en 1,5-liters benzinmotor såvel som elektriske motorer for at komme fra 0- 62 km/h på kun 4,4 sekunder, men returnerer dog typiske økonomiske klimatal på 113 mpg såvel som CO2 -output på kun 59 g/km. Robertson sagde dog: “Vi har avanceret i8 ordrer for hele 2014 -produktionen.”

Flyvende biler og lastbiler kan være på vej, hvor den britiske regering har tildelt monetær støtte til en virksomhed, der etablerer luftfartsfaciliteter til elektriske såvel som autonome luftkøretøjer med lodret tag -off såvel som landing (VTOL) kapacitet.
Det britiske firma Metropolitan Air Ports job ‘Air -One’ vil se verdens allerførste fuldstændigt operationelle knudepunkt for elektriske VTOL -fly – såsom lastdroner samt flyvende taxaer – oprettet i Coventry senere på året. Virksomhedens bredere mål er at give nul-emission flyrejser og leverancer.

Fremtidige biler og lastbilteknologi: Innovationer, der kommer til biler og lastbiler i fremtiden

Urban Air Port er nu valgt som en mester for regeringens Future Flight Challenge, hvilket giver den ret til et tilskud på 1,2 millioner pund. Pengene kommer fra den industrielle strategi -vanskelighedsfond på 125 millioner pund såvel som forventes at blive matchet med så meget som £ 175 millioner fra personlig industri.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Virksomheden er allerede en bekymringsfacilitetspartner for Hyundai Motor Groups Metropolitan Air Mobility Division. Det koreanske brand støtter Air-One såvel som midler til at udvikle sine egne elektriske VTOL-fly, som det ønsker at kommercialisere i 2028.
Urban Air Port planlægger at etablere mere end 200 steder i de næste fem år. Hver af dem vil være 60 procent mindre end en traditionel heliport, udsende net-nul kulstof samt være helt off-grid. Webstederne – som kan udvikles i “et spørgsmål om dage” – vil ligeledes være af brug i nødsituationer, med evnen til hurtigt at implementere droner såvel som flyvende køretøjer til at levere forsyninger, enheder eller personer.
Ricky Sandhu, skaberen såvel som udøvende formand for Metropolitan Air Port, sagde: ”Flyvende biler og lastbiler, der blev brugt til at være en futuristisk flugt. Air-One bringer ren Metropolitan Air levering til masserne samt frigør en ny luftbåren verden af ​​nuludladningsmobilitet. ”
Gary Cutts, UK Research Study såvel som Innovation Future Flight Sværhedsdirektør, sagde, at Air-One ville “hjælpe med at indstille Storbritannien ved Vanguard of Electric Metropolitan Air Mobility”.
Er du ivrig efter at komme om bord på en flyvende bil? Lad os forstå i kommentarerne …

Nissan har opdateret Micra med et meget mere maskulint look, ny infotainment -innovation samt et forbedret interiør.
Ændringerne til frontenden er ret omfattende, hvor Micra vedtager et nyt gitter, motorhjelm, vinger, forlygter såvel som kofanger for at producere et mindre bug-eyed look, der passer meget bedre med resten af ​​Nissans rækkevidde.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Opdateringer bagpå er mindre udtalt, men Nissan har subtilt ændret kofangeren såvel som monteret et sæt LED-halebelysninger. Plus, købere kan nu vælge farven på hjulpladerne såvel som dørspejle.
Der er også et valg af nye malingsfarver – inklusive Pacific Blue på vores fotos – såvel som friske legeringshjulsdesign.
Indvendigt er midtkonsollen blevet genelt så godt, som nu er afsluttet i en elegant glans sort, mens alle design nu er udstyret med en 12V -stik til opladning af elektroniske gadgets på farten.
Det mest aktuelle Nissanconnect -infotainment -system tilbydes nu såvel som har en skærm, der er øget i størrelse fra fem tommer til 5,8 tommer. Det har også google-send-til-bil-teknisk monteret, hvilket gør det muligt for bilister at planlægge en sti i huset samt sende rutevejledning til bilen.
Der har ikke været nogen form for ændringer af motoropstillingen eller chassiset, så det er nøjagtigt den samme mulighed for en 1,2-liters benzinmotor med 79bhp eller en supercharged 1,2-liters motor med 97bhp. Sidstnævnte erklærer imponerende lave CO2 -emissioner på 95 g/km med brændstoføkonomisk klima på 68,9 mpg. Den grundlæggende 1,2-liters har tal på 57,0 mpg samt 115 g/km.
Den ansigtsløftede Micra sælges lige her i september, såvel som mens priser endnu ikke er blevet afsløret, er vi blevet bedt om at forvente ekstremt lidt i metoden til ændringer.

Ford har patenteret et system, der ville scanne vejkontorer for reklamebilledler samt skærminfo fra dem som pop-up-annonce på en bils infotainment-skærm.
Patentet, der blev indgivet i USA tilbage i 2016, er dog kun for nylig endt med at være offentligt tilgængelig, viser et eksempel på et billboard til en varm hundestand. Info inklusive virksomhedens navn, slogan, telefonnummer, adresse såvel som logo fremhæves som værende vises i bilen.

Ford patenter aftagelige kontroller for autonome biler

Patentet siger, at denne info ville blive fanget fra Billboard såvel som videresendt til skærmen i bilen “via et kamera”, mens på internetforbindelserne kan være inkluderet i de viste oplysninger, der tager chaufføren til annoncørens websted på klik eller tapping.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Dette er ikke den allerførste gang usædvanlige patenter er indgivet af Ford. Den amerikanske enorme har tidligere indsendt applikationer til en boot-monteret videoprojektor, et system, der ridser en bil af sin ‘nybils lugt’, samt aftagelige chaufførkontroller for autonome køretøjer.
Det er usikkert, om patentet i bilen annoncerer muligvis rulles ud til Fords produktionsbiler, eller om det ville blive implementeret i Storbritannien. Tilsvarende fremsætter patentet ingen anbefaling om, hvorvidt udviklingen er beregnet til anvendelse i dagens biler, eller enhver form for selvkørende biler, der måske eller måske ikke vises i fremtiden.
Et andet patent på en lignende vene, der for nylig er indgivet i USA, kommer fra multinationale kommunikation enorme Verizon. Dette forklarer et system, hvor et videokamera scanner en bils nummerplade og bruger førerens info – tilbød, at de har tilmeldt sig tjenesten – til at screene en personlig annonce på det nærmeste kloge billboard.
Vil du gerne se, at annoncer vises på din bils infotainment -skærm? Lad os forstå i kommentarfeltet …

En mystisk nyt elektrisk køretøj, der bruger Volkswagen -badges, er blevet præsenteret på Volkswagen Groups Future Mobility Days -begivenhed i Tyskland.
Kaldt Gen.EE, det golfstørrelse er vist på et par officielle fotos, men Volkswagen tøver med at telefon, kalder det en ny idébil. I stedet omtales dette som et ‘forskningskøretøj’ såvel som er udviklet som en testbed for at demonstrere nye hurtigopladningsteknologier.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Fineste elektriske køretøjer til salg 2017
Ifølge en VW -talsmand “bruges generalen” udelukkende til at underrette ingeniørudvikling “.
5

Som sådan bruges Gen.EE i øjeblikket til at vise Volkswagen Groups seneste tekniske – mobile opladningsrobotter. Disse er bevægelige, autonome rigge designet med underjordiske garager såvel som multi-etagers køretøjsparker i tankerne. Generalen går sammen med opladningsroboten, som kan give tilstrækkeligt gebyr til Prime Electric -køretøjer med sorter, der overstiger 248 miles – det foreløbige mål, der er indstillet til firmaets kommende I.D -badged EV’er.
Mens fokus er på teknologien, ikke bilen, oplyser VW, at Gen.Ee understøttes af letvægtsdesign designet til maksimal ulykkesikkerhed – den officielle linje nævner ikke firmaets MEB -elektriske køretøjsplatform.
5

Med hensyn til design er Gen.EE en tre-dørs hatchback, der kan prale af vinkellinjer såvel som aero-effektive klinger ved C-søjlen. Forenden tager på en VW-golf påvirket bøjet med et tyndt bredt gitter, der forbinder forlygterne, mens de C-formede kørelys om dagen ligner meget dem på den nyeste E-Golf.
I betragtning af den mystiske præsentation af køretøjet er det vanskeligt at spekulere i, at Gen.Ee -forhåndsvisninger enhver form for fremtidige VW -design eller faktisk firmaets næste generations stilsprog, men for ingeniører at style et nyt køretøj helt fra bunden for at demonstrere opladningsrigge forekommer overdreven overdreven . Det ser ud til, at aspekter af stilsproget, der ses på Gen.EE, muligvis dukker op på fremtidige VW -ideer eller produktionsbiler.
VW Gen.Ee er dog sikker på at være et køretøj, som vi ser mere af i fremtiden, da VW fortsætter med at etablere hurtig opladningsteknologi.
Tror du på, at Volkswagen Gen.E peger mod noget større? En ny bil? Fortæl os dine tanker i kommentarerne.

kluden er blevet trukket tilbage på den nye BMW 4 -serie konvertible på LA Motor Show. Det sælges i Storbritannien den 8. marts, og ligesom den nye 4-serie coupe erstatter drop-top den foregående 3-serie-byggede model.
• BMW 4 -serieanmeldelse
Den nye bil er større end den udgående cabriolet, men bevarer en tredelt foldet stålhardtop, der tager 20 sekunder at hvirvle elektronisk ind i bagagerummet. Toppen kan droppes, mens bilen kører, men kun med hastigheder på op til 11 km / h.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Vores leder af bilvideo, Mat Watson, kiggede nærmere på bilen på Tokyo Motor Show, hvor bilen også var på skærmen.
Selvom det er lignende i konceptet som den gamle bils tag, er toppen et helt nyt design med forbedret lydisolering og bedre aerodynamisk effektivitet, der hjælper med at skære vindstøj med to decibel med tagdækning.
Top ned hævder BMW, at den valgfri redesignede luftblokker er meget lettere at bruge og meget mere effektiv til at minimere buffet, mens valgfri halsvarmere til begge forsæder er tilgængelige for første gang.
BMW har arbejdet for at forbedre bagagerummet. Alle modeller leveres med en ny belastningshjælpsfunktion, der kan træde den foldede tag op eller ned i bagagerummet for at give dig mulighed for at få mest muligt ud af de 220 liter, der er tilgængelige med den tagdækkede. Med tagdækning op er der en 370-liters bagagerum-20 liter meget mere end sin forgænger.
Tre motorer vil være tilgængelige ved lanceringen – to benzin og en diesel – lånt fra 4 -serien Coupe. Indgangsniveaumodellen er 420D drevet af en 181bhp 2,0-liters diesel, mens benzinene er 428i med en 242bhp 2,0-liters og en top-spec 435i, der bruger en 302bhp 3.0-liters turboladet lige-six.
En seks-trins manual vil være standard, selvom mange købere forventes at vælge den otte-trins sportsautomat med rattemonterede padler. Bilen bruger bedre hævdet brændstofeffektivitet end seks-trins manuel, uanset motorvalg.
For at sikre, at 4 -serien er skarp at køre, hævder BMW, at den nye model er 40 procent stivere endnu 20 kg lettere end før som med coupé mulighed), opvarmede elektriske forsæder og parkeringssensorer foran og bagkøretøjer på alle modeller.

Alle modeller inkluderer også BMWs effektive DYNAMICS -brændstofbesparende funktioner, herunder Eco Pro -tilstand, lavrullingsmodstandsdæk og luftgardiner og luftånd til at forbedre aerodynamisk ydeevne. Priserne starter ved £ 35.650 for 420d SE – £ 4.075 meget mere end 4 -serien coupe.