Category: Category (Page 5 of 8)

Peugeot 308 tilbydes nu med en ny tre-cylindret motor, der tilbydes på nye designs fra april. Den nye 130bhp Puretech E-THP 1.2-liters Turbo-benzinmotor kan returnere en erklæret 61,4 mpg med CO2-emissioner på 107 g/km.
• Peugeot hybridluft for at fremstille produktion
Mens test af den nye motor Peugeot håndteres for at opnå 99,1mpg, mens den dækker en afstand på 1124,7 miles på en enkelt tank. Tallene indebærer, at 308, der blev stemt som europæiske biler og lastbil i året 2014, satte en ny rekord for det økonomiske klima på en enkelt opbevaringstank med brændstof.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

En kompakt motorstil såvel som den seneste teknologi, såsom direkte injektorer med høj tryk samt en ny generation af højpræstationsturbo, indebærer 308, der er drevet af 1,2-liters motor klasse.
• Hybrid luftteknologi om metoden til Peugeot 2008
Tilføjelsen til motor sorten indebærer, at hatchback nu tilbydes med en mulighed for fem benzinmotorer med strøm fra 82bhp til 156bhp. Fem dieselmotorer, der spænder fra 92bhp til 150bhp, er ligeledes tilgængelige. Den nye Puretech Turbo-benzinmotor vil gøre sin metode til 208 hatchback såvel som 2008-crossover i typen af ​​E-THP 110.

Den sidste Ford Transit har rullet produktionslinjen på Fords fabrik i Southampton.
Swaythling -anlæggets lukning blev afsløret i oktober sidste år sammen med planerne om at skifte produktion af den berømte varevogn til Tyrkiet, hvor omkostningerne er “markant lavere” end i Storbritannien, ifølge Ford.
• Ford Transit Review
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Transit er produceret ved Swaythling i meget mere end 40 år, i hvilket tidsrum er der produceret to millioner varevogne.
Ford siger, at størstedelen af de 531 arbejdstagere, der er ansat af fabrikken, har taget frivillig redundans. 134 er blevet ansat på Fords nye bilrenoveringsanlæg ved Swaythling, 41 er blevet omdisponeret til andre områder af firmaets tjeneste, og nogle har taget førtidspension.
Virksomheden har også lukket en stemplings- og værktøjsoperation i Dagenham, hvilket påvirker yderligere 750 job.
• Meget flere varevognanmeldelser

En Ford-scrappage-ordning er blevet afsløret for før-Euro 5 benzin- og dieselbiler, hvilket giver købere op til £ 7.000 rabat på prisen på en ny bil eller varevogn. Det følger lignende incitamenter fra BMW og Mercedes og sigter mod at fjerne de mest forurenende gamle biler fra britiske veje.
Ford er åben for alle biler, der er registreret inden den 31. december 2009, og leverer £ 2.000 rabat på gældende indbytte, plus op til yderligere £ 5.000 kundebesparelse afhængigt af model. I modsætning til Mercedes ‘og BMWs nylige meddelelser, er Fords incitament imidlertid åbent for både benzin og diesel før Euro 5 biler. De behøver heller ikke at være Fords, med nogen mærke eller model, der er berettiget til indbytte.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• BMW bekræfter handelsordning
”Ford deler samfundets spørgsmål om luftkvalitet”, sagde Andy Barratt, formand og MD for Ford fra Storbritannien. “Fjernelse af de mest forurenende biler vil have den mest øjeblikkelige positive effekt på luftkvaliteten, og dette Ford -scrappage -skema sigter mod at gøre netop det.”
Ordningen kører fra 1. september til 31. december, hvor Ford leverer yderligere kundebesparelser på tværs af sin produktportefølje afhængigt af modellen. Det spænder fra £ 1.500 fra en ny B-Max eller £ 2.950 rabat på et fokus til £ 5.000 på listen for en ny Ford Transit.

Chevrolet Corvette Z06 – en endnu mere kraftfuld såvel som aggressivt stylet version af Corvette Stingray – er officielt blevet udsat på Detroit Motor Show.
Corvette Z06 bruger en ny supercharged LT4 6,2-liters V8, der skaber ‘mindst 625bhp’ såvel som 861nm drejningsmoment. Den nye motor inkluderer direkte injektion, cylinderdeaktivering såvel som variabel ventiltiming for at øge effektiviteten.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Flere nyheder fra Detroit Motor Show 2014
Motorens supercharger sidder i V i motorblokken, men det øger kun motorens højde med et par centimeter over Corvette Stingrays LT1 -motor. Tilføjelsen af ​​supercharger øger imidlertid strømmen markant fra den naturligt aspirerede 450bhp V8 i stingray.
Købere har mulighed for en syv-trins håndbog med Rev Matching til glattere nedskift eller en ny otte-trins drejningsmomentkonverter Automatic, der har skovlskiftere.
GM erklærer, at den automatiske gearkasse tilbyder skifttider, der er meget ligner de allerbedste gearkasser med dobbeltkobling, der tilbydes af rivaler. Den siger, at Corvettes gearkasse vil skifte otte hundrede af en anden hurtigere end den syv-trins PDK i Porsche 911.
Z06 tilbydes i tre forskellige aerodynamiske konfigurationer. Den grundlæggende Z06 har en front splitter, spats omkring forhjulåbningerne, en unik kulstoffiberhjelm med en større udluftning såvel som den bageste spoiler fra Corvette Stingrays Z51-ydelsespakke

Hyundai har lanceret en ny opladningstjeneste kaldet Charge Myhyundai. Ordningen oprettes for at gøre på farten elbil, der oplades meget lettere for Hyundai EV-ejere ved at gøre gebyrpunkterne fra flere virksomheder let tilgængelige med kun et kort og konto.
Den nye opladningstjeneste er tilgængelig ved hjælp af et kontaktløst kort eller en smartphone -applikation. Den elektriske energi, der forbruges under hver opladningssession, logges af systemet og faktureres til bilisten månedligt.

Opladning af elbiler i Storbritannien: priser, netværk, opladerstyper og top tip

Hyundai siger, at dens nye opladningstjeneste kunne gøre EV -ejerskab meget lettere, da det fjerner behovet for at administrere en separat konto- og betalingsplan for hver enkelt opkrævningstjenesteudbyder.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Flere britiske virksomheder med store navne har allerede samarbejdet med ordningen, herunder BP-puls, ionity, Pod Point og Source London, og Hyundai siger, at MyHyundai-kontoejere vil være i stand til at få adgang til 15.000 britiske opladningsstationer gennem tjenesten.
Anklagen MyHyundai -applikationen giver også bilister mulighed for at søge efter opladningsstationer i nærheden, baseret på deres foretrukne udbyder, opladningsmetode eller elektriske energiomkostninger. Appen kan også parres med Hyundais Bluelink -tilsluttede teknologi, hvilket giver ejerne mulighed for eksternt at kontrollere status for deres bils batteri eller tidsplanopladningstider.
Hyundai bekræfter endnu ikke tolden for sin nye opladningstjeneste, men Automobile Express forstår, at ordningen vil være identisk med Kias nyligt lancerede KiAdlarge -service. Som sådan vil det sandsynligvis blive opdelt i to planer.
Ligesom Kias service vil Hyundais grundlæggende plan sandsynligvis kræve et tilmeldingsgebyr på 1,99 £ for at modtage det kontaktløse kort. Der vil ikke være en månedlig abonnementsomkostning, men bilister betaler for det 49p -gebyr, der kræves for at aktivere en masse britiske opladningsstationer. Bilister betaler derefter pr. KWh anvendt elektrisk energi.
Hyundai vil sandsynligvis også spejle Kias Plus-plan, der frataler tilmeldingsgebyr, men opkræver kunder £ 2,99 pr. Måned for tjenesten. Planen er rettet mod bilister, der regelmæssigt opkræver deres biler på offentlige opladningspunkter – og som en ekstra fordel tilbyder nogle virksomheder 15 procent rabat pr. KWh som en del af ordningen.
BP Pulse og Ionity er ikke inkluderet i KIAs ordning, men kunderne vil være i stand til at få begge virksomheder tilføjet til deres konto mod et ekstra gebyr. BP Pulse koster en ekstra £ 7,85 pr. Måned og giver brugerne en 40 procent rabat sammenlignet med standardopladningsgraden. Ionity er endnu ikke for at bekræfte, hvor meget deres bolt-on-service vil koste.

Læs nu alle de aktuelle nyheder om Hyundai Ioniq 5. Lad os vide dine tanker i kommentarfeltet nedenfor …

Du kan nu downloade Automobile Reveal iPad -udgave af Automobile Reveal for denne uge uden gebyr fra iTunes App Store. Denne uge er problemet helt gratis, men hvis du ønsker, kan du forsikringskrav seks problemer på tryk såvel som på din iPad for £ 1, såvel som derefter betaler kun £ 22.99 hver 13 problemer – hvilket sparer 82 procent på prisen.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

I denne uges iPad -udgave af Automobile Express kigger vi tilbage på en spændende 12 måneders bilnyheder, allerførste drev, specialrapporter såvel som motorsport.
Fra Renault Captur til Jaguar F-Type har der været masser af nyt design introduceret i år, ud over en række af helt ny innovation såvel som ønsket fra næsten enhver køretøjsproducent til at forbedre sine produkter på alle måder.
Vi så eksponeringen af ​​Ferrari Laferrari i marts, samt introduceret BMW i3 i oktober – med en speciel historie, der ser på sandheden, at vegetariske købere, der ønsker en BMW X3, ikke kan få det uden læder.
Vi introducerede Automobile Reveal iPad Edition for næsten et år siden, såvel som nu vil vi gerne have dine kommentarer til appen såvel som nøjagtigt, hvordan vi kan etablere den. Udfyld bare vores Automobile Reveal iPad App Survey for din mulighed for at vinde en TomTom Go 500 SAT-NAV.

Mercedes kan muligvis følge op ankomsten af ​​den nye formel 1-drevne, 986bhp Mercedes-AMG Job en med introduktionen af ​​et flagskib alt -elektrisk hyperbil, som ligeledes ville låne innovation oprettet af firmaets motorsportafdeling.
I en tale med Automobile Reveal på Frankfurt Motor Show Expose of the Job One, Daimler A.G-formand for bestyrelsen samt leder af Mercedes-Benz, Dr. Dieter Zetsche, udsatte, at firmaet er klar til at tilpasse formlen E-innovation til en vejgulle , allelektrisk pakke.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Da firmaet målrettede en fjerdedel af sit salg til at være allelektrisk inden 2025, såvel som med en Mercedes-AMG-formel E-post, der blev arrangeret fra sæsonen 2019/20, lød Dr. Zetsche et potentielt ægteskab med de to planer, med en Nye allelektriske biler og lastbil, der kan prale af lignende ydelsesniveauer såvel som ønskværdighed for det nyligt udsatte job.
Dr. Zetsche kaldte jobbet en ”en beregnet beslutning, der forklarer AMG for fremtiden.
• Fineste elbiler og lastbiler for at komme nu
”Vi har ekstremt visse planer nøjagtigt, hvordan elektriske elementer går fra 48 volt til mild-hybrid, til plug-in hybrid, derefter til fuld elektrisk såvel som nøjagtigt hvordan dette gælder for ydelsesbiler også.”
På spørgsmålet om Formel E-innovation kan drive en allelektrisk Mercedes-AMG-præstationsflagskib, tilføjede Zetsche: ”Det er ikke et uheld, at vi i 2020 begynder i formel E, som på det tidspunkt er meget mere en PR samt PR og Annonceringsplatform.
”Men når vi går ind, ønsker vi at bidrage til aftalen med, at dette endte med at blive meget mere såvel som meget mere en sportslig platform med reel, vanskelig konkurrence, så svaret er ja.”
Det er forstået, at McLaren ligeledes arbejder på at etablere en allelektrisk hyperbil som EV-efterfølger til P1. Hvad angår Mercedes, forbliver det all-elektriske job, en stablemate fast et job i det næste årti, forudsat at vi endnu ikke ser den færdige, produktionsversion af firmaets nye formel 1-motoriske flagskib.
Kan du lide konceptet med en elektrisk hyperbil fra Mercedes-AMG? Lad os forstå i kommentarerne …

regeringsministre bruger en biler og lastbil top-up service til at levere papirarbejde i tomme biler.
Mere end 500 rejser blev registreret, hvor ministres røde kasser blev transporteret alene i 2012/13, ifølge data frigivet af Department for Deliver (DFT).
Hver regeringsafdeling har en tildelt poolbil, men når disse ikke er gratis, kan ministre udnytte den ekstra facilitet.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Kasserne, der består af afgørende papirer, færges rundt i bilerne på trods af at få adgang til en sikker Royal Mail -service.
• mindst dyre biler og lastbiler for at sikre
Stedfortrædende prime -præst Nick Clegg var den øverste person i flåden og sendte sin røde boks på 52 rejser alene over årets program.
Medlemmer af DFT anvendte systemet ved 25 lejligheder. Ud over parlamentarisk under Secretary of Specificer for Transport var Stephen Hammond skyldig i 19 af disse ture. Der blev foretaget en samlet på 396 rejser af bilerne og lastbiler, der transporterede lige røde kasser.
DFT oplyste, at antallet af officielle biler og lastbiler var blevet minimeret fra 136 til 85 i betragtning af, at juni 2011 såvel som top-up-tjenesten var en ‘vigtig’ metode for ministre til at levere fortrolige papirer til presserende møder til tiden.
Ministrene er i stand til at vælge nøjagtigt, hvordan man leverer deres røde kasser såvel som dokumenter, hvor nogle ikke ønsker at tage dem til aftenbegivenheder såvel som så send dem hus separat i top-up-bilerne.
De værste lovovertrædere 2012/13
Ministernumber for ‘tom bil’ ture
Nick Clegg52
William Hague41
Sajid Javid32
Baronesse Hanham24
Michael Gove23

• Mindst dyre biler og lastbiler for at sikre • Detroit Motor Show 2014: Specielle videoer

Bentley har afsløret en splinterny GT3-Spec Continental GT Racing Vehicle forud for racersæsonen 2018.
Den nyeste kontinentale GT3 er baseret på den nye ansigtsløftede vejgående model, der sælges næste år. Det er blevet oprettet af Bentley Motorsport i Crewe, med teknisk support fra M-Sport Rally-teamet, der driver verdensmesterskabet-vindende Ford Fiesta World Rally Car.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• Ny Bentley Continental GT Review
Det drives af 4,0-liters dobbelt-turbo V8 dog med motoradministration fra Cosworth for ekstra racing grynt. Ubegrænset skaber det 550 hk såvel som aluminiumskroppen indebærer, at den har en vægt på 1.300 kg.
5

Det kontinentale GT3 -racerkøretøj i 2018 har allerede gennemgået seks måneders test forud for 2018 -kampagnen, der inkluderer Blancpain GT Series Endurance Cup, hvor Bentley Motorsport Regime som de forsvarende holdmestre.
Bentley introducerede først et GT3-Spec Continental GT Racing Vehicle i 2012 såvel som har været et foretrukket blandt private hold i hele Europa. Hold, der kører Continental GT3’s, har scoret 120 podier samt 45 race -sejre i 528 løb.
Blancpain GT Series Endurance Cup 2018 starter i Monza den 22. april, hvor Bentley kom ind i to splinternye kontinentale GT3’er. Privateere bliver nødt til at vente til næste juni for at købe en, derfor forbliver den en Bentley Motorsport -special indtil videre.
Hvad tror du på den nye Bentley Continental GT3? Fortæl os i kommentarområdet …

Nissan har introduceret en ny version af sin alt-elektriske E-NV200-varevogn på Nissan Futures 3.0-begivenheden i Oslo, Norge. Med et opgraderet batteri kan plug-in industriel bil nu prale af en officiel række 174 miles.
Den anden udgave af den elektrificerede NV200 -varevogn vil tilbyde klienter med yderligere 62 miles inden for rækkevidde, der leverer 174 miles på en enkelt opladning. Den ekstra sort er nede til Nissans nye 40KWH-batteri, der giver en 60 procent sortforbedring over den originale E-NV200, der blev introduceret i 2013.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• Kan en elektrisk varevogn arbejde for din virksomhed?
På trods af den ekstra juice, den tilbyder til de elektriske motorer, forbliver batteriet i sig selv den nøjagtige samme størrelse som den i den originale E-NV200-varevogn, hvilket antyder, at klienter ikke behøver .
6

Varevognen blev introduceret som en del af Nissan Futures-begivenheden i norsk finansiering af Oslo, Europas miljøvenlige finansiering til 2019. Dette års begivenhed blev kaldt ‘køretøjet såvel som ud over’ såvel som det fremviste, hvad Nissan leverer til klienter i All-Electric Market. Det splinternye blad blev ligeledes afsløret sammen med den langvarige sort E-NV200, mens den japanske producent ligeledes viste en ny række hus såvel som kontoropladningspunkter.
De nye Nissan 7KW-husopladere er i stand til at gebyr EV-biler til 100 procent strøm på fem såvel som en halv time, mens 22KW-opladeren for virksomheder kan gebyr E-NV200 såvel som blad på kun to timer.
Er 174 miles af variation tilstrækkelig til en all-elektrisk varevogn? Lad os forstå dine tanker nedenfor …