En ny Turbo Renaultsport Clio er på metoden-såvel som vi har alle info om den utroligt hi-tech hot hatch, der er indstillet til at være den mest populære i sin klasse.
Vores specielle billeder skræl ikke kamuflage af en spioneret prototype væk for at give dig et kig på udseendet af den næste generation af Clio Rs.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Tolv år efter den originale Clio 172 blev lanceret, er Storbritannien vokset til at ende med at blive Renaultsports afgørende marked, så dette nye design har nogle ganske store sko at udfylde.
Markering af nykommeren er en dybere, meget mere aggressiv frontkofanger med betydelige luftindtag, LED -løbslys såvel som den signaturvinge, der kørte med den, der var vist på den udgående bil.
Men at dominere frontenden er det aktuelle eksempel på Renaults nye husholdningsflade, med en stor diamantemblem, der er sat i et stort gitter, der strømmer ind i forlygterne. Bodykit -makeover fortsætter med større sideskørter, en bagspoiler såvel som en ny bagdiffusor.
Mens den nuværende Renaultsport Clio kun kommer som en tre-dørs, vil dette mest aktuelle design kun blive tilbudt som en fem-dørs. Prototypen i disse spionbilleder ser ud til at have tre døre, men bagdørhåndtagene er smart skjult i C-søjlerne, som på Alfa Romeo Giulietta.
Et andet enormt talepunkt kommer under motorhjelmen, hvor Renaultsport vil grøfte den naturligt aspirerede 2,0-liters motor i den nuværende CLIO for en ny turboladet 1,6-liters, der ikke kun er meget mere kraftfuld, men også meget mere effektiv.
Strøm skal være så meget som omkring 210bhp – fra 197bhp i de gamle biler og lastbil – hvilket gør det til den mest kraftfulde i sin klasse. Det skal hjælpe med at barbere et par tiendedele fra den nuværende bils 6,9 sekunders 0-62 mph tid.
En mindre turboladet motor vil også hjælpe med at forbedre de varme CLIO’s driftsomkostninger og tage brændstoføkonomisk klima op fra 34,4 mpg til meget mere end 40 mpg samt skære CO2 -emissioner fra 190 g/km til ca. 150 g/km.
Renaultsport-designet vil blive afsløret sammen med den fjerde generation af Clio på virksomhedens House Motor Show i Paris i september, selvom vi har officielle fotos af den rutinemæssige supermini om sommeren.

Som med den nuværende CLIO, vil der blive tilbudt to separate Renaultsport-designs: en veludstyret fælles biler og lastbil samt en strippet cup-version. Omkostningerne begynder fra omkring £ 18.000 for koppen såvel som £ 19.000 for den almindelige bil. Salget begynder i begyndelsen af ​​2013.