har taget endnu en mere fascinerende vending med forælderforretning National Electric Car Sweden (NEVS), der kræves for at stoppe produktionen samt skære sin arbejdsstyrke.
“Problemet på kort sigt” er åbenlyst et resultat af den kinesiske aktionær Qingbo Investment Co., der ikke opfylder sit “kontraktmæssige ansvar for at finansiere operationerne.”
Selvom NEVS ‘primære ejer, National Contemporary Energy Holdings Ltd., betyder at hente den monetære Slack som virksomhedens eneste bagmand, har en mangel på let tilbudt midler udløst Saab 9-3-produktion til midlertidigt at ophøre.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Erklæringen kommer knap seks måneder, fordi nye designs begyndte at rulle af samlebånd på Saabs Trollhattan -anlæg i Sverige, såvel som der i øjeblikket ikke er noget ord om, hvornår arbejdet genoptages. Det er ligeledes usikkert, om brandets eksisterende output fra seks køretøjer hver dag vil blive forbedret.
Det er ikke den allerførste gang, der har været tvivl om den svenske producentens fremtid, da han på samme måde stoppede produktionen tre år tilbage i april 2011, før de indgav konkurs i december, nøjagtigt samme år.
I et citat for at øge sit lager i kølvandet på dette nyeste tilbageslag har NEVS afsløret planer for en “omfattende investering” i Phoenix -designet “, som vil være basen for fremtidige køretøjsmodeller.”
Den nye platforms fremskridt vil naturligvis tage placering “i samarbejde med andre verdensomspændende OEM’er”-med en underskrevet så meget som co-udvikling af rammen såvel som en mere i forhandlinger om delejerskab.
Nevs er håbefuld, at disse nye partnerskaber vil tilbyde den “økonomiske såvel som tekniske support”, der kræves for at genstarte Saab som et premium -brand over hele verden.