Betingelser for joint venture mellem Alfa Romeo og Mazda for at fremstille den nye generation af MX-5 sammen med en Alfa Spider for 2015, kunne være ved at ændre sig dramatisk efter åbenbaringer på Geneva Motor Show . Sergio Marchionne, administrerende direktør for Fiat Group, meddelte, at han ikke længere ville være administrerende direktør for et firma, hvor Alfa Romeos ikke blev produceret i Italien. ” Men da betingelserne i joint venture-staten siger, at MX-5 og Spider begge vil blive bygget af Mazda i Hiroshima, Japan, rejser det spørgsmålet om, hvorvidt edderkoppen er blevet skrotet fra Alfa’s produktplan helt. Marchionne nægtede at kommentere detaljer, men insisterede på, at Fiat -gruppen forblev forpligtet til at bruge ”arkitektur og drivlinjer”, der oprindeligt blev beskrevet i aftalen. Rapporter antyder dog, at han planlægger at sælge roadster under en anden af ​​sin gruppes navneskilt. Abarth ville for eksempel være en ideel kandidat, mens en fiat-mærket efterfølger til Fiat Barchetta ikke er ude af spørgsmålet. At udelukke gruppens præmie- og off -road -mærker – Ferrari, Maserati og Jeep – en anden kandidat kunne være Chrysler. Der er stadig alvorlige spørgsmålstegn, men Marchionne bekræftede meget flere detaljer om de fremtidige produktplaner for alle hans mærker ville blive givet under en pressekonference den 6. maj.