motorveje såvel som bagagerumsveje kan se hurtigere hastighedsgrænser indført i nærheden af ​​roadarbejdere under nye planer om at skære ned på overbelastning.
Afdelingen for levering ønsker at hæve hastighedsgrænser i nærheden af ​​roadarbejdere fra det nuværende maksimum på 50 km / h, såvel som har til opgave Highways England at identificere, om dette kan gøres “sikkert.”
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Virksomheden kører i øjeblikket en retssag på en fire-mils strækning af roadworks på M1 med en 60 km / h-grænse. Hvis retssagen er erklæret, kan en hurtig hurtigere grænser vises i hele landet.
• Forsendelsesvarevogne skylden for rekordhæmningstrafikniveauer
Transportpræsten John Haynes har ligeledes bedt Highways England om at begrænse vejkontorer til ikke længere end 10 miles, ud over at forbedre antallet af baner, der er åbne under vejarbejder.
Reformerne er meget nødvendige, da de seneste webtrafikforudsigelser fra DFT -citatet citerer en potentiel stigning på 55 procent i webtrafiknumrene i 2040. De næste par år vil ligeledes se et stigende antal vejarbejder, da Highways England i øjeblikket er hektisk konvertering over 4.000 Miles af motorvejsnetværket til nye ‘smarte’ motorveje. Wise Motorways vil bruge den vanskelige indtagelse som en ekstra bane i hektiske perioder ud over variable hastighedsgrænser for at skære overbelastning.
• UK Road Web Trafik er værre end nogensinde
Haynes sagde: ”Jeg har bedt Highways England om at se på at forkorte længden af ​​roadarbejder for at mindske effekten på trafikanter.
”Efter min diskussion med dem arbejder Highways England for at bruge kortere længder samt se på, om de sikkert kan øge hastighedsgrænser med vejarbejder, hvilket vil forbedre den generelle klientoplevelse samt minimere forstyrrelser.”
Edmund King, præsident for AA, sagde: ”Hvis du ser på sektioner som M3 fra M25 til Basingstoke, har du 25 miles af roadarbejder med en grænse på 50 km / t.
”Det er ekstremt udfordrende for chauffører at koncentrere sig om en periode med disse hastigheder. At forkorte længden af ​​disse vejarbejder ville gøre det mere sikkert, såvel som at antyde, at mindre mennesker bliver fanget. ”
Hvad tror du på planerne om at hæve hastighedsgrænser i nærheden af ​​vejarbejder på motorveje? Fortæl os i kommentarerne nedenfor …